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  发布时刻：2016年01月31日 04:40 阅览：7505回来来历：泽德

  斜槽与泵的叶片的空隙巨细，对泵的功率影响很大。因而，装置精度要求很高。槽可选用预制的混凝土砌块筑成。做法是：把斜槽预制成1m长的砌块，事前放置在斜槽的基础上，然后装置螺旋泵，并逐块调整砌块与泵之间的空隙，最终灌浆固定好砌块。预制砌块的凹槽稍大于螺旋直径。待螺旋泵装置就位后，然后渐渐滚动螺旋，将剩余的砂浆刮出凹槽，取出螺旋叶片后，粉平维护，砂浆凝结后，便天然构成螺旋泵的泵壳。在有特别的条件时，亦可选用钢板制造斜槽。最好使叶片和泵壳之间，坚持lmm左右的空隙。

  由于螺旋泵的转速较低，不能由电动机直接带动，一定要采纳减速方法。在规划传动机件时，应考虑单台安置或多台并排安置的空间问题。

  单台安置。整座泵机在一条轴线上，用法兰使电动机直接靠在减速箱体上。其特点是结构严密相连，占地面积小，但这种衔接方法，减速齿轮比较大。电动机通过三角皮带与齿轮箱衔接。这种安置方法电动机房的长度将有所增加，如几台泵机并排安置，则占地面积大。

  将电动机装置在减速箱上方，中心用三角皮带衔接，安置紧凑，适于泵机台数较多的场合。

  以上三种安置方法的一个一起特点是，减速箱和电动机要歪斜放置，使齿轮箱内齿轮不能全都浸在油里，电动机轴承也易磨损，装置同心度要求高。为此，还可以运用图918(d)的安置方法，即采纳改变上轴承座和减速箱进出轴视点的方法，使减速箱和电动机均坚持水平方位。

  一般情况下，电动机和减速箱均用三角皮带传动，由于这样的方式，除了能使齿轮比较小以外，还可灵敏安置，更有助于发动和提高固体物。